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ID.4とM3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   BMW  M3
VS
245.3万円518万円
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中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
106 中古車掲載台数 50
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ LEDマトリックスヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/シートマッサージ/パノラマガラスルーフ/フォルクスワーゲンサウンドシステム/パワーテールゲート

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 認定中古車 20インチアルミ ガラスルーフ シートヒーター アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ機能 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ トラベルアシスト 20インチアルミホイール 全周囲カメラ オートホールド 電動リアゲート IQライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    338.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 埼玉品質 日本導入記念特別仕様車 禁煙車 VW純正インフォテイメントシステム マトリックスヘッドライト トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 新車保証継承付 禁煙 LEDヘッドライト ACC レーンアシスト カープレイ バックカメラ 全周囲カメラ オートハイビーム ハーフレザーシート シートヒーター ID.light パーキングセンサー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 新車保証継承・認定中古車保証・スマホ無線接続・LEDヘッドライト・サラウンドビューカメラ・シートヒーター・大径鉄チンホイール・LEDテールランプ・オートホールド・元社有車・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV 登録済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    725万円

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    580万円

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    本体価格
    678万円

関東
36
352.9万円
関西
22
354.9万円
東海
10
392.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
3
404.3万円
中国
11
330.9万円
四国
5
329万円
地域別台数
関東
23
706.5万円
関西
11
584.5万円
東海
4
457万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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ID.4とM3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   BMW  M3
499.9万円661.8万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
--- 排気量(cc) 3999
170~286 最高出力(馬力) 420
RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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