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3シリーズカブリオレと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズカブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
VS
45.9万円300万円
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中古車相場 2779万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 44
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    応談

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    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320i カブリオレ 新品ソフトトップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    184.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 茶レザーシート/シートヒータ/電子シフト

    本体価格
    113万円

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関東
26
160.4万円
関西
6
142.5万円
東海
9
157.1万円
北海道
0
---
九州
5
165.3万円
東北
1
150.9万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
119万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
13
3649.8万円
関西
9
3274.1万円
東海
13
3407.3万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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BMW  3シリーズカブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
783万円848.6万円 新車時価格 3450万円
オープン ボディタイプ オープン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2979 排気量(cc) 3902
306 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は52台、488スパイダーの中古車は44台掲載しています。
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