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3シリーズカブリオレとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズカブリオレとトランザムの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   ポンテアック  トランザム
VS
64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
49 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 社外地デジ+バックガイドモニター+パーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 7速iDrive

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 室内車庫保管 オープン動作点検済 赤レザーシート カロッツェリアチューナー フルセグTV 社外19インチAW&ローダウン シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ パープルボディ×グレーインテリア!!KYZ車高調!!

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci ALPINA仕様 本革シート 2DINナビ イカリング 電動オープン

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 3Lターボエンジン 後期シフト7速DCT ベージュレザー 社外カープレー付きオーディオ ETC 電動オープン シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト HID

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ブラックレザー シートヒーター 電動オープン

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金 ナイトライダーベース

    本体価格
    345万円

関東
30
131.1万円
関西
6
103.7万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
514万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
3
147万円

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3シリーズカブリオレとトランザムのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   ポンテアック  トランザム
783万円848.6万円 新車時価格 443万円505万円
オープン ボディタイプ クーペ
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
2979 排気量(cc) 4986~5727
306 最高出力(馬力) 205~240
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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