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レジアスエースと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
78万円681万円
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中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
771 中古車掲載台数 49
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 当店買取車両/純正SDナビ/DTV/リアビューカメラ/ビルトインETC/ワイヤレスドアロックキー/スペアキー/点検整備記録簿/6人乗り/標準ボディー/禁煙車両/パーテションバー/ABS

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD オートマチック 両側スライドドア Wエアコン リヤヒーター キーレスエントリー サイドドア ラジオデッキ タイヤサイズ195/80R15 R5年6月タイミングベルト交換済 146286km

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 純正スターター リアヒーター BT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルトヨタセーフティセンス

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・バックカメラ・ダウンブロック・KYOHO15インチアルミ・ウッド調パネル・荷室加工・後席ヒーター&クーラー・スライド開閉ガラス・電格ミラー・キセノンヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー Blu-ray再生 後席送風機

    本体価格
    316万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV製 ペア ナビ Bカメラ ETC サブBT 電圧計 リアスピーカー ルーフベント 走行時リアクーラー&ヒーター 内部電源 シンク コンロ 冷蔵庫 オーニング 照明 遮光カーテン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 乗車定員3名登録

    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型 1オーナー モデリスタスポーツマフラー フルエアロ LEDフォグ スライド窓 角型ミラー プライバシーガラス イージークローザー スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    69万円

関東
229
250.1万円
関西
113
245.6万円
東海
108
243.5万円
北海道
102
242.6万円
九州
72
240.1万円
東北
70
258.5万円
北陸・甲信越
52
236.3万円
中国
12
197.2万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
23
140.9万円
関西
8
164.1万円
東海
8
145万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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レジアスエースと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  3シリーズカブリオレ
170.6万円529.5万円 新車時価格 783万円848.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998~2982 排気量(cc) 2979
109~160 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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