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5シリーズとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  Q4 e-tron
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 324.7万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
480 中古車掲載台数 54
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー /ユーザー買取/イノベーションPKG/ドライビングアシスト+/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/18AW/黒革/シートヒーター/10型ナビ/フルセグ/360°カメラ/HUD/ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 黒革電動シート シートヒーター アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ オートトランク

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ/HDDナビ/CD再生/20インチアルミホイール/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ダコタレザーブラックシート プラスPKG 電動トランク ローラーブラインド 18インチAW ACC ハンドルヒーター ハンズオフアシスト HUD 全周囲カメラ シートヒーター Carplay

    本体価格
    425万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 530i ハイライン シートヒーター ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール サンルーフ フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 地デジ 革 コンフォートアクセス 保証付

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC 純正アルミホイール 電動シート アダプティブクルーズコントロール ISOFIX 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 フロントフォグランプ MTモード

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/ScreenMirroring・全方位カメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ミラー型ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    242.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 2LTB/ACC/純正ナビBC/HUD/Bソナ-/黒革/禁煙

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    325万円

関東
195
279.4万円
関西
82
271.5万円
東海
81
348.5万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
252.5万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
25
435.3万円
関西
18
431.4万円
東海
7
445万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
2
439万円
四国
0
---

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5シリーズとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  Q4 e-tron
798万円964万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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