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5シリーズとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   AMG  Gクラス
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
559 中古車掲載台数 29
  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD IndividuaM白B&WイノベーションPKG白革ACC

    本体価格
    340万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ クルコン Bモニタ 18インチA/W サンルーフ

    本体価格
    73万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ ACC レーンキープアシスト バックカメラ PDC フルセグTV 18インチAW オートブラインド ディーゼルターボメモリーパワーシート

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンス20インチAW Mパフォーマンス赤ブレーキキャリパー Mスポーツサス ハイラインPKG カーボンリップ サイドエアロ 黒革 全席シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルコン 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 革S/ACC/衝突軽減B/HDDナビ/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子/オートホールド/1年保証/

    本体価格
    345万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    550.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付き ブラックレザー アダプティブサスペンション インテグレイトアクティブステアリング 19インチAW 50周年エンブレム シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    369万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナー ベージュレザー ACC フルセグ

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    1058万円

関東
222
288.2万円
関西
103
266.3万円
東海
95
331.6万円
北海道
6
252.5万円
九州
62
286.7万円
東北
11
257.2万円
北陸・甲信越
24
358.5万円
中国
22
254.9万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
17
819.4万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスの中古車を探す

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5シリーズとGクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   AMG  Gクラス
798万円964万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1995~1998 排気量(cc) 3605~5980
190~197 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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