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5シリーズとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
36万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 248万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
542 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ LCIモデル ガラスサンルーフ LEDヘッドライト 19インチAW マルチディスプレイメーター ブラックレザー ドライビングアシスト ACC 純正HDDナビ 地デジTV BTミュージック フルノーマル車両

    本体価格
    185.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/純正地デジチューナー/デモカー

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 高速渋滞時ハンズオフアシスト トラフィックサインアシスト 衝突被害軽減ブレーキ リバースアシスト ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警告 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 ベージュ革 車検R9年9月

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ヘッドアップD ACC 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 キセノンライト・シートヒーター・前後左右独立エアコン・運転席/助手席パワーシート・純正HDDナビ・DVD再生

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC地デジHUD全方位カメラ デモ禁煙 電動シート・ゲート アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ 社外Fスポイラー SR シートヒーター 二本出しマフラー LEDヘッド メモリ付パワーシート レッドキャリパー ダウンサス クリアランスソナー バックモニター 純正20インチAW

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG ハイラインPKG オプション20インチAW ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグTV 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ETC

    本体価格
    265.6万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
208
280.4万円
関西
104
277.2万円
東海
91
340.6万円
北海道
5
260.4万円
九州
61
280万円
東北
10
279.4万円
北陸・甲信越
25
327万円
中国
26
251.8万円
四国
12
294.7万円
地域別台数
関東
2
313.9万円
関西
1
689.8万円
東海
1
430万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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5シリーズとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
798万円948万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1995~1998 排気量(cc) 5998
190~197 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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