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5シリーズとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  Z3クーペ
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 238万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
547 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 2年保証 特別仕様車 ハーマンカードン HUD ブラック19AW 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク 専用エアロ パドルシフト

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス サンルーフ Bluetooth ETC

    本体価格
    45.9万円

  • BMW 5シリーズ 518 アルピナデコライン・18インチAW

    本体価格
    336.6万円

  • BMW 5シリーズ ザファーストエディション パノラマガラスサンルーフ/サンプロテクションガラス/20インチアルミホイル/ハーマンカードンHIFIスピーカー/アダプティブLEDヘッドランプ/4ゾーンオートエアコン/アダプティブサスペンション

    本体価格
    614.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 禁煙/インテリジェントセーフティー/全方位カメラ/ベージュレザーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 中期 黒革 全周囲カメラ HUD/BSM/MDメーター/前後ヒーター/Pアシスト/衝突軽減B/レーンキープ/ジェスチャーC/ランバーサポート/18AW/Rフィルム/ETC2.0

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 純正19インチAW プラグインハイブリッド 黒革シート 全席シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ 360°カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 黒革シート 純正19AW パーキングアシスト HUD BSM LKA クリアランスソナー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    359万円

関東
211
282.8万円
関西
108
283.8万円
東海
89
343.4万円
北海道
5
260.4万円
九州
62
282.6万円
東北
9
267.9万円
北陸・甲信越
26
331.5万円
中国
24
235.3万円
四国
13
323.1万円
地域別台数
関東
3
352.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Z3クーペの中古車を探す

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5シリーズとZ3クーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  Z3クーペ
798万円948万円 新車時価格 485万円499万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1995~1998 排気量(cc) 2793~2979
190~197 最高出力(馬力) 193~231
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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