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5シリーズと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
479 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー 地デジ HUD

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 禁煙車 HIDヘッドライト 18インチアルミホイール フリーウェイブック スペアキー有り

    本体価格
    93万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト 地デジチューナー アダプティブLED

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス BMW正規ディーラー認定中古車2年保証 ナビ ETC バックカメラ アクティブクルーズコントロール コニャックレザーシート シートヒーター ウッドパネル ハイブリッドカー

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ パワーシート パワーバックドア コンフォートアクセス LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW  スマホチャージャー

    本体価格
    354.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナー セレクトPKG ブラックレザーシート ガラスサンルーフ harman/kardon アダプティブMサスペンション シートヒーター パーキングアシス フルセグ地デジ ヘッドアップディスプレイ 19インチAW

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ハイラインP Dアシストプラス ベージュ革 SR HDDナビ地デジ TOP&3Dビューカメラ HUD harman/kardon Sヒーター LEDライト 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCW LDW 分割可倒式シート 4ゾーンAC 禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプディブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正10.2インチナビ 禁煙車 インテリジェントセーフティ パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    214万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

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    73.5万円

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    応談

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    88万円

関東
205
269.1万円
関西
80
276.7万円
東海
74
338.2万円
北海道
11
274.6万円
九州
39
251.4万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
15
335万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
3
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

5シリーズの中古車を探す

3シリーズコンパクトの中古車を探す

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5シリーズと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  3シリーズコンパクト
798万円964万円 新車時価格 299.8万円357万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1995~1998 排気量(cc) 1796~1995
190~197 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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