BMW 5シリーズ | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
30万円~878万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る |
695台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズ | BMW 3シリーズコンパクト | |
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798万円~934万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
1995~1998 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
190~197 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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