| トヨタ マークIIセダン | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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77万円～700万円
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中古車相場 |
26万円～148万円
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| 39台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIセダン | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 111.9万円～314.5万円 | 新車時価格 | 299.8万円～357万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 1838～2954 | 排気量(cc) | 1796～1995 |
| 85～200 | 最高出力（馬力） | 115～143 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13.2km/L |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10） |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は39台、3シリーズコンパクトの中古車は5台掲載しています。
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