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5シリーズと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
696 中古車掲載台数 163
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社元デモカーセレクトPコンフォートP

    本体価格
    745万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 走行3300km デモカー

    本体価格
    789.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ナビ 全周囲 ドラレコ 衝突軽減 革シート

    本体価格
    275.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期 黒革シート HUD 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ BMW2年保証 ACC HUD 20AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期 1オ-ナ アイボリ-革 ハ-マンK 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 523iツーリング MスポーツP 19インチAW 

    本体価格
    80万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付コンフォートPKG

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    119.9万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT アイボリーレザー ACC オートトランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ HUD ETC 本革 セーフティ

    本体価格
    158.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 7人乗 インテリセーフ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKGブラックレザー7人乗り

    本体価格
    188万円

関東
257
347.5万円
関西
152
311.7万円
東海
106
369.1万円
北海道
15
328.3万円
九州
65
272.5万円
東北
21
280.3万円
北陸・甲信越
40
308.7万円
中国
32
387.5万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
82
157.1万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.8万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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5シリーズと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  2シリーズグランツアラー
798万円934万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1995~1998 排気量(cc) 1498~1998
190~197 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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