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5シリーズとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   キャデラック  エルドラド
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
572 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 2年保証 特別仕様車 HUD 追従ACC ハーマンカードンサラウンド タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム ブラック19AW ブラックグリル 電動トランク

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 harman/kardon 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト ACC LKA BSM パワートランク パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    239.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ パワーバックドア ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト アンビエントライト 純正19AW

    本体価格
    263.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 1オーナー ブラックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス フルセグ地デジ アダプティブLEDヘッドライト 18インチAW

    本体価格
    267万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ETCドラレコBカメ黒革シートヒーターBT

    本体価格
    81.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 全周囲カメラ 前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート LEDヘッドライト 純正ナビ アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト

    本体価格
    292万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ・TV・ETC・Mスポーツ限定車

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 白革シート ACC HUD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター パワートランク アンビエントライト 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    263.3万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3310万円

関東
232
292.5万円
関西
102
273.4万円
東海
100
339.3万円
北海道
6
258.8万円
九州
58
286万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.8万円
中国
22
259.6万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

エルドラドの中古車を探す

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5シリーズとエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   キャデラック  エルドラド
798万円964万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~1998 排気量(cc) 4564~4892
190~197 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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