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5シリーズとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   クライスラー  クロスファイア
VS
29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
697 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒皮 HDDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    48万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションPKG 360カメラ ACC 純正ナビ

    本体価格
    196.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全周囲カメラ ACC 電動トランク 純正地デジ

    本体価格
    458万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD メーカーナビフルセグバックモニターLED

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 1オーナ アイボリーレザー パワートランク

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1年保証/ACC/衝突軽減B/革S/HDDナビTV

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 直6最終エンジン/禁煙/HDDナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    118.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 19AW

    本体価格
    699万円

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    63万円

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    本体価格
    68万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    95.8万円

関東
257
347.5万円
関西
153
310.3万円
東海
106
369.1万円
北海道
15
328.3万円
九州
65
272.5万円
東北
21
280.3万円
北陸・甲信越
40
308.7万円
中国
32
387.5万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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5シリーズとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   クライスラー  クロスファイア
798万円934万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~1998 排気量(cc) 3199
190~197 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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