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ハイゼットトラックと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと5シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  5シリーズ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
3275 中古車掲載台数 614
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD キャンピング仕様 フルエアロ 全塗装済

    本体価格
    238.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ後期走行1万キロ台無事故車車検付きR8年4月LEDヘッドライト早い者勝ち ジャンボ後期走行1万キロ台無事故車車検付

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 カスタム・ナビ/テレビ・アルミ装備

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 構変済 バイク用トレ-ラ- グレ-全塗装 17AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 純正オーディオ リモコンキー ETC 5速MT

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD パワーステアリング・エアコン

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 電動ダンプ スタッドレス付

    本体価格
    120万円

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  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブスポーツ 

    本体価格
    174.9万円

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    447万円

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    218万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ 黒革シート 地デジ 自社買取車

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    88万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ デモカー黒革コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    645万円

  • BMW 5シリーズ 523i サンルーフ Sキー ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    48万円

関東
608
113.3万円
関西
547
114.3万円
東海
384
108.2万円
北海道
183
100.6万円
九州
569
92.5万円
東北
297
92.6万円
北陸・甲信越
282
106.3万円
中国
232
94.9万円
四国
173
90.4万円
地域別台数
関東
243
332.9万円
関西
134
310.1万円
東海
86
321.9万円
北海道
12
321.2万円
九州
64
305万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
24
300.6万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円

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ハイゼットトラックと5シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  5シリーズ
59.9万円260.7万円 新車時価格 798万円934万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
46~53 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3275台、5シリーズの中古車は614台掲載しています。
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