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ハイゼットトラックと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと5シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  5シリーズ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
3160 中古車掲載台数 628
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトアップコイル ロールバー

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD Pスタート LEDライト スマアシ 社外ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー・LEDヘッドライト・LEDフォグ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD エアコン パワステ 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 3AT 修復歴無 3方開 ナビ TV CD ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WDオートマ衝突軽減ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 自社/ローン/4WD/タイミングベルト交換

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 1オーナー/5速MT/LEDライト/障害物センサー

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT・エアコン・パワステ・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革 AC21インチ 純正ナビ地デジTV

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  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行30km HUD トップビュー 前後ヒーター

    本体価格
    798万円

関東
592
117.1万円
関西
536
114.3万円
東海
372
109.2万円
北海道
172
102.1万円
九州
546
93.7万円
東北
270
91.9万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
222
95.9万円
四国
191
96.3万円
地域別台数
関東
256
325.7万円
関西
137
295.4万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.9万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
276.2万円
四国
13
318.5万円

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5シリーズの中古車を探す

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ハイゼットトラックと5シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  5シリーズ
59.9万円266.8万円 新車時価格 798万円934万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
46~53 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3160台、5シリーズの中古車は628台掲載しています。
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