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5シリーズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  デュエット
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
699 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 インテリジェントセーフティ ナビ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期型 アクティブクルコン LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    162.6万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 306ps 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    151万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ /ドラアシ+/19AW/黒革/HUD/10型ナビ/360°

    本体価格
    259万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインP イノベーションP

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元デモカー サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    729.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 車高調・社外マフラー・アンドロイドナビ

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 2.0 クリーンディーゼルターボ 右H

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 360カメラ アイボリー革 全席シートH 禁煙

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
261
348.9万円
関西
152
307.9万円
東海
105
367万円
北海道
15
328.2万円
九州
65
274.4万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
39
315.9万円
中国
32
387.5万円
四国
9
266.4万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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5シリーズとデュエットのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  デュエット
798万円934万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995~1998 排気量(cc) 989~1297
190~197 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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