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5シリーズとJCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ダッジ  JC
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
478 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ザ ピーク 限定車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 本革内装 ヒータ付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    139.5万円

  • BMW 5シリーズ 525i ユーザー買取車 ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズ/レザーシート/全席パワーシート/シートヒーター/純正18AW/

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート(ブラックレザー)/サンルーフ/ヘッドライトスモークフィルム/フロントリップスポイラー/トランクスポイラー/フルセグTV/社外20インチアルミホイール

    本体価格
    289万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 全周囲カメラ 19インチAW Mブレーキ フルセグTV PDCセンサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートメモリ/LEDライト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ETC/パドルシフト/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    259.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

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  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
205
269.3万円
関西
80
276.3万円
東海
73
338万円
北海道
11
274.6万円
九州
39
251.4万円
東北
16
216.5万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
359.2万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   ダッジ  JC
798万円964万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1995~1998 排気量(cc) 2735
190~197 最高出力(馬力) 185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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