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5シリーズと512BBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  512BB
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
552 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインスポーツ E39最終モデル 禁煙 インディビジュアル

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    52.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ HUD ダコタレザー シートヒーター LEDライト レーンキープ 3Dビュー 白革 Mエアロ Mスポーツサス ナビ TV メモリー付スポーツシート ソフトドアクローズ (インテルラゴスブルー)

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 2年保証 コンフォ-トP イノベ-ションP サンル-フ 全席ヒ-タ-黒革 3Dデザイン20AW 純正可変&ACシュニッツァ-サス ディスプレイキ- リモ-トP ジェスチャ-C HUD マッサ-ジ ベンチレ-ション ソフトクロ-ズドア 直6タ-ボ

    本体価格
    368万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナーレザーシート純正AW純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/デビューパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/パワートランク/ソフトクローズドア/ハーマンカードンオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン/イノベーションPKG 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ インテリジェントセーフティ パワーバックドア LEDライト/オートハイビーム アンビエントライト

    本体価格
    215.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 デモカー レザー ハンズオフACC 全周囲カメラ TV 前後シートヒーター カーブドディスプレイ カープレイ アレクサ アンドロイドオート アンビエントライト

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

関東
216
292.2万円
関西
102
280.5万円
東海
97
350.1万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズと512BBのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  512BB
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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