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5シリーズと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  308GTS
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1690.5万円1860万円
308GTSの相場表を見る
556 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ・HDDナビ・ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オ-ナ- セレクト&ハイラインP サンル-フ 高出力モデル 全席ヒ-タ-付黒革 LEDヘッドライト 追従ACC HUD LCW ハ-マンカ-ドン 4ゾ-ンAC 19AW 液晶メ-タ-  タッチパネルナビ全周囲カメ 電動トランク 2年保証

    本体価格
    305万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付 ワンオーナー ハイラインPKG 黒革 シートヒーターアダプティブLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ PDC インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 純正ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 地デジTV アイボリーレザーシート 前席パワーシート 前席/後席シートヒーター バックカメラ 充電ケーブル

    本体価格
    220万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・19インチAW・イノベーションPKG(レーザーライト/ジェスチャーコントロール/ワイヤレスチャージング)・アダプティブサス・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙・ナビ・TV・スマートキー・ブルートゥース・クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハーフレザーシート フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 革S/ACC/衝突軽減B/HDDナビ/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子/オートホールド/1年保証/

    本体価格
    343万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ ACC ETC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 19AW 電動リアゲート

    本体価格
    649.9万円

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    1860万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

関東
219
294万円
関西
104
283.7万円
東海
97
346.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
13
217.9万円
北陸・甲信越
27
336.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズと308GTSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  308GTS
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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