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5シリーズとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォード  ブロンコスポーツ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
478 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 法人ワンオーナー ブルーストーンメタリック 自社買取車両 修復歴無 タバコ臭無 ディーゼルターボ ナビ TV Bluethooth 全周囲カメラ ETC 電動レザーシート プッシュスタート キーフリー2個

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革シート/シートヒーター/マルチディスプレイメーター/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジウォーニング/ACC/Pトランク/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/アダプティブLEDヘッド/18AW

    本体価格
    143万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社デモストレーションカー/禁煙車/全席シートヒーター/トップビューカメラ/ヘッドアップディスプレイ/前車追従機能

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG 白レザー ドライビングアシスト+ アクティブクルーズ 純正ナビ TV トップビュー+サイドビュー ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ソフトクローズ パワートランク ETC LED

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ end.ccフロントリップ・アーキュレーマフラー・マーベリック20インチAW・Mブレーキ・サイド/トランク/ルーフ/リアアンダースポイラー・車高調・レザー・シートヒーター・アルピナメーター・フルセグTV・純正ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 下取ACCLEDヘッドライト限定車210台

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 LCIモデル アダプティブサスペンション 後輪操舵 黒革シート 360度モニター カーボンブラックメタリック

    本体価格
    380.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビインテリジェントセーフティコンフォートアクセスフルセグTVバックカメラETCレザーシートシートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
198
256.2万円
関西
76
265.8万円
東海
77
329.6万円
北海道
12
278.7万円
九州
44
249.6万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
13
341.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォード  ブロンコスポーツ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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