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5シリーズとローザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱ふそう  ローザ
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
551 中古車掲載台数 61
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ターボナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    80万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 528i FUTUREDESIGN・M5ルックエアロ・4本出しマフラー・ダウンサス・20インチアルミ・ピレリ2023年製タイヤ・ルーフブラック・ガスケット&バルブカバーパッキン・プラグ交換オイル漏れ修理済み

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19AW全方位カメラ 本革 純正TV1オナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム フロント&リヤシートヒーター フロントシートベンチレーション機能 電動ゲート アップルカープレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD 後期LCIモデル OP212 イノベーションパッケージ ドライカーボンフルエアロ カーボングリル カーボンミラーカバー アップルカープレイ BMWレーザーライト パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ キー2個 白革シート アルミ ETC  クルコン LEDライト 360°カメラ 電動トランク

    本体価格
    216万円

  • BMW 5シリーズ 528i ETC・フルセグTVバックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 純正OP20AW サンルーフ 黒本革シート デイライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ エディション ミッションインポッシブル

    本体価格
    292万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/LEDライト/ドライブレコーダー/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/純正アルミ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    239.2万円

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    238万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 大人4人幼児49人

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 大人3人幼児39人乗り

    本体価格
    548万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ ロングCXターボ マイクロバス・29人乗り・自動ドア(スイングオート)・モケットシート・ナビ・TV・バックカメラ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・エアーバッグ・ルームラック・ディーゼル・キャリア&ラダー

    本体価格
    308万円

関東
215
291.7万円
関西
101
279.4万円
東海
98
350.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
20
458.6万円
関西
18
341.5万円
東海
9
522.8万円
北海道
6
246万円
九州
6
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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5シリーズとローザのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱ふそう  ローザ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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