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5シリーズとサファリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   GMC  サファリ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
573 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW

    本体価格
    360.3万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラTV 電動トランク ACC LCW 液晶メ-タ- LEDヘッドライト 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・19インチAW・イノベーションPKG(レーザーライト/ジェスチャーコントロール/ワイヤレスチャージング)・アダプティブサス・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ 360°カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 黒革シート 純正19AW パーキングアシスト HUD BSM LKA クリアランスソナー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    234.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 528i ETC・フルセグTVバックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正10.2インチナビ フルセグ 3Dビューカメラ ドライビングアシスト 全席シートヒーター パーキングアシストプラス レーダークルーズ

    本体価格
    228.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート4WDACCヘッドアップディスプレイバーチャルコックピット純正ナビフルセグTV・Bluetooth・USBAppleCarPlay全方位カメラシートヒーター前席パワーシート

    本体価格
    410.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105.6万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 黒革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

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    128万円

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  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

関東
228
297.2万円
関西
106
278.9万円
東海
101
343.9万円
北海道
7
237.9万円
九州
58
299.4万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.6万円
中国
22
259.4万円
四国
14
318.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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5シリーズとサファリのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   GMC  サファリ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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