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5シリーズとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
39万円778万円
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中古車相場 285万円439.9万円
アイオニック5の相場表を見る
476 中古車掲載台数 16
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全方位カメラ/アップルカープレイ/ACC/HUD/4WS/アダプティブサスペンション/デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ブラック・レザー 19アルミホイール 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC  ドラレコ 電動バックドア

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ F90M5タイプカスタム 新品車高調 21インチAW バルブ付きマフラー

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車1オナサンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ドライビングアシストプロフェッショナル HUD パーキングアシストプラス シートヒーター 純正19AW ワイヤレス充電 HDDナビ 全方位カメラ ム harman/kardon

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    629.9万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSEスピーカー/禁煙車/ガラスルーフ/ACC/衝突軽減bブレーキ/Carplay/AndroidAuto/レザーシート/ナビ/B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth

    本体価格
    330万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ認定中古車 スマートセンス 本革

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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    398万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 本革電動シート サンルーフ 123インチナ

    本体価格
    313万円

関東
193
284.9万円
関西
86
282万円
東海
79
353.9万円
北海道
8
300.2万円
九州
41
268.2万円
東北
16
231.9万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
15
204.8万円
四国
14
350.3万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
7
337.7万円
東北
3
393.2万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
0
---
四国
1
379.4万円

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5シリーズとアイオニック5のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ヒョンデ  アイオニック5
798万円964万円 新車時価格 479万円619.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 170~325
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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