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5シリーズとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
560 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付き ブラックレザー アダプティブサスペンション インテグレイトアクティブステアリング 19インチAW 50周年エンブレム シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    369万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正10.2型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・ソナー・ベージュ本革シート・シートH・木目パネル・純正18AW・衝突軽減・バイキセノン・LEDフォグ・電動リヤサンシェイド・Rクルコン

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション 弊社下取 200台限定 ガラスSR アイボリー革 コンフォートアクセス フルエアロ Mスポーツ18インチAW フルセグTV Bカメラ 前後パークセンサー ヒーター付メモリーパワーシート ミラーETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    595万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトPKG アクティブステアリング LEDライト 19AW SR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 前席パワーシート

    本体価格
    309万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 カーブドディスプレイ トップビュー ヴェガンザブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    569.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボ 黒本革シート シートH 純正10.2型HDDナビ フルセグ 全方位カメラ 専用前後バンパー Mスポ19AW パワーバックドア 衝突軽減 Rクルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 限定車・地デジ・ACC・本革シートヒーター・サラウンドビューカメラ・PDC・アダプティブサスペンション・ハーマンカードンスピーカー・HUD・アダプティブLEDヘッドライト・ミラーETC・Mパワーシート

    本体価格
    245.5万円

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    425万円

関東
223
291.6万円
関西
107
279.2万円
東海
92
334.8万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
287.4万円
東北
11
239.4万円
北陸・甲信越
25
355.2万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  XJコンバーチブル
798万円964万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1995~1998 排気量(cc) 3980~5992
190~197 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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