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5シリーズとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
479 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ BEAMコンプリートカー/BEAMフルエアロ/BEAMサスペンション/BEAM20インチAW/BEAM4出マフラー/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/HDDナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ ボディ色ブラック アクティブクルーズ 19インチ5本ツインスポークAW インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 黒革 前席シートヒーター/パワーシート コンフォートアクセス ETC車載機

    本体価格
    142.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 全周囲カメラ 19インチAW Mブレーキ フルセグTV PDCセンサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター ブラックレザーシート パドルシフト シートヒーター エアコン パワーバックドア クルーズコントロール 全周囲モニター ナビ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ M-sports/インテリジェントセーフティ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドパネル Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム アダプティブLEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    368万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 ACC BSM haman/kadon 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/19AW/電動トランク/パドルシフト/11色アンビエント/LEDヘッド

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPkg 360°カメラ 衝突軽減 HUD ダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC レーンキープ 3Dビュー 白革 Mエアロ Mスポーツサス 10.2incナビ フルセグ メモリー付スポーツシート ソフトドアクローズ

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/後期型/黒レザー/AppleCarPlay/BMWライブコックピット/ヘッドアップディスプレイ/電動トランク/LEDヘッドライト/アンビエントライト/レーダークルーズ/レーンチェンジW/令和7年2月和幸モトーレン点検整備/

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    73万円

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    398万円

関東
198
275.6万円
関西
81
274.2万円
東海
72
333.9万円
北海道
11
277.6万円
九州
45
257.1万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
16
256万円
四国
16
359.5万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  XJコンバーチブル
798万円964万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1995~1998 排気量(cc) 3980~5992
190~197 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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