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5シリーズとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 29万円103.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
536 中古車掲載台数 26
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/18インチホイール/純正ナビゲーション/TVチューナー/LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 純正ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 地デジTV アイボリーレザーシート 前席パワーシート 前席/後席シートヒーター バックカメラ 充電ケーブル

    本体価格
    220万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD BMW認定中古車1年保証付 アイボリー革  アクティブクルーズ オートトランク LEDヘッドライト Fシートヒーター 19AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    544.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス アイボリー電動ナッパレザーシート 後期 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 禁煙車  シートベンチレーション トップビューモニター 地デジTV 正規認定中古車

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ/HDDナビ/CD再生/20インチアルミホイール/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革シート/ディ-ラ-整備/直6エンジン搭載

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    679.9万円

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    69万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速ミッション/全塗装済み/SSRアルミホイール/柿本改マフラー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/純正スポイラー/フロントアンダースポイラー

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速マニュアル/ケンウッドナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドライト/社外17インチアルミ/社外足まわり/社外マフラー/リアスポイラー

    本体価格
    53.1万円

関東
208
292.6万円
関西
95
285.1万円
東海
95
354.2万円
北海道
9
275.9万円
九州
55
283.6万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
26
350.8万円
中国
19
267.3万円
四国
15
313.9万円
地域別台数
関東
12
57.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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5シリーズとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
798万円964万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2488
190~197 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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