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5シリーズとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  シャンテ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
483 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ (A51)ACC 黒本革シート ドライビングアシストプラス 360度カメラ パーキングアシストプラス 360度カメラ 19インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 ブラックサファイア M-sport アンソラジットルーフライニング

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取 LCIモデル ACC 黒革

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i BMW 528iエネルギーコンプリートカーACパワーウィンドウパワーステアサンルーフ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 528i 検 2年付/黒革シート/禁煙車/ターボ/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/USB/ETC/HID/オートライト/クルコン/スマートキー/電動シート/シートヒーター/障害物センサー/ミュージックサーバー/CD&DVD/純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW  スマホチャージャー

    本体価格
    374万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    66.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインPKG アドバンスPKG アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ 全席シートヒーター パワーシート 全方位カメラ ACC

    本体価格
    294.3万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビ サイドバックカメラ ETC 地デジ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.5万円

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  • マツダ シャンテ GLII 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    67.8万円

  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

関東
196
281.1万円
関西
84
279.8万円
東海
81
352.4万円
北海道
8
300.2万円
九州
44
253.4万円
東北
14
253.8万円
北陸・甲信越
25
319.6万円
中国
16
196.6万円
四国
15
329.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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5シリーズとシャンテのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  シャンテ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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