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5シリーズとステージアを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとステージアの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  ステージア
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
618 中古車掲載台数 73
  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングP  19AW

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD エクスクルーシブレザー SR 2年保証

    本体価格
    748万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ ナビ キーレスキー ミラー一体型ETC

    本体価格
    30万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 19インチAW 4ゾーンエアコン

    本体価格
    724万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アダプティブLED電動トランク電動シート

    本体価格
    302万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ドライビングアシストプロ ブラックレザー

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 認定中古車保証2年付/黒革/ACC/カープレイ

    本体価格
    488万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー禁煙パーキングサポートプラス

    本体価格
    618.8万円

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  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

関東
255
325.1万円
関西
130
292万円
東海
82
312.8万円
北海道
12
349.3万円
九州
66
275.1万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
271.5万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
4
165.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

5シリーズの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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5シリーズとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  ステージア
798万円934万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1995~1998 排気量(cc) 2495~3498
190~197 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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