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5シリーズとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  グロリアワゴン
VS
30万円898万円
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中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
562 中古車掲載台数 29
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 後期 インテグレイテッドアクティブステアリング デジタルキー ステアリングヒーティング サラウンドビュー アダプティブサスペンション プラグインハイブリッド

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ ディーラー車 LCIモデル デジタルメーター ダコタレザー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ シートヒーター 18インチアルミ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー コンフォートドライブPKG アダプティブサスペンション 前後輪統合制御ステアリング 4ゾーンAC アルカンターラコンビシート 全方位カメラ 純正19インチAW シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 右ハンドル・正規輸入車・インディビジュアル20インチホイール・リップスポイラ&トランクスポイラ・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・HDDナビ・DTV・ブルートゥース・サラウンドビュー・パワートランク

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール シートヒーター アンビエントライト ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    673万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/19AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ フルセグTVチューナー レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ブラックレザー 純正ブラックキドニーグリル 純正トランクスポイラー ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アクティブステアリング アダプティブサス

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    229.9万円

関東
223
294.7万円
関西
106
284.3万円
東海
96
347.7万円
北海道
6
254万円
九州
56
289.1万円
東北
14
234.4万円
北陸・甲信越
27
321万円
中国
19
269.1万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
19
215万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   日産  グロリアワゴン
798万円964万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2825
190~197 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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