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5シリーズとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  クリッパートラック
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
479 中古車掲載台数 285
  • BMW 5シリーズ 523d xDrive Mスピリット セダン 車検R10.1/純正ナビTV/CD・DVDプレイヤー/4WD/バックモニター/オートブレーキホールド/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/オートライト/前後パーキングセンサー/純正18ホイール/プッシュスタート/禁煙

    本体価格
    280.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アップルカープレイ バックカメラ アダプティブクルーズ パワーバックドア  シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ワイヤレスチャージ LED

    本体価格
    450万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ハイラインパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/全方位カメラ/電動トランク/コンフォートアクセス/ドライブレコーダー/ETC/黒革シート/純正19インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 黒革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    61万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒レザーシート・シートヒーター・ACC・地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・Bカメラ・アダプティブヘッドライト・LEDフォグライト・メモリーパワーシート・ドライビングアシストプラス・純正18インチAW

    本体価格
    111.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC LKA LCW HUD iDriveナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 液晶メーター コンフォートアクセス パワートランク ドライブレコーダー

    本体価格
    219.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    124万円

  • BMW 5シリーズ 528i TV バックカメラ 20インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ・ナッパレザーシート・後期モデル・ヘッドアップディスプレイ・地デジ・オートトランク・バックカメラ・パドルシフト・全席シートヒーター・アクティブクルーズコンロール・ハンズオフ・パドルシフト・

    本体価格
    412万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 全周囲カメラ アダプティブヘッドライト 禁煙車 オートトランク 前後PDC ワイヤレスチャージ 電動シート 地デジチューナー 純正19AW ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    97.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
203
278.7万円
関西
79
275.1万円
東海
73
355.7万円
北海道
9
324.8万円
九州
42
253.5万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
24
305.7万円
中国
15
205.9万円
四国
17
308.2万円
地域別台数
関東
57
64.8万円
関西
35
82.7万円
東海
33
88.6万円
北海道
5
74.9万円
九州
68
86.9万円
東北
39
86.3万円
北陸・甲信越
16
78.5万円
中国
27
74.8万円
四国
5
63.7万円

5シリーズの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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5シリーズとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  クリッパートラック
798万円964万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
セダン ボディタイプ トラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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