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5シリーズと356を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ポルシェ  356
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
536 中古車掲載台数 24
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ハーマンハーフエアロ スペアスマートキー 純正18AW 黒レザーシート リアスモーク

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ダコタレザーブラックシート 18AW ランバーサポート 前後シートヒータ ACC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク 地上デジタルTVナビ アンビエントライト Bluetooth

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー コンフォート&イノベーションpkg 黒革 /ACC/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/マッサージシート/ヒーター&ベンチレーションシート/ドアクロージャー/HUD/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー コンフォート・ドライビング・パッケージ

    本体価格
    624万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラTV 電動トランク ACC LCW 液晶メ-タ- LEDヘッドライト 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/アダプティブサスペンション/正規ディーラー車/ブラックレザーシート/4ゾーンエアコン/HDDナビ/HUD/シートヒーター/フルセグ/360度カメラ/ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 中期 黒革 全周囲カメラ/HUD/BSM/MDメーター/前後ヒーター/Pアシスト/衝突軽減B/レーンキープ/ジェスチャーC/ランバーサポート/18AW/Rフィルム/ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ(フルセグTV/AM/FM/Bluetooth)

    本体価格
    305.3万円

  • BMW 5シリーズ 528i Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    66.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ポルシェ 356 SC クーペ フルレストア済 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356A ミッションマッチング エンジン90 12V換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 B 1600S ノンマッチングエンジン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

関東
210
294.4万円
関西
95
284.2万円
東海
96
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.1万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
12
2087万円
関西
5
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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5シリーズと356のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ポルシェ  356
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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