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5シリーズとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ルノー  トゥインゴ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
625 中古車掲載台数 221
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革HUDセレクトPKG360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV ハイラインPKG 純正19AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナ下取 純正ドラレコ HUD

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ N55直6/黒革/SR/4本出しマフラー/Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー /ドラアシ+/本革/HUD/10型ナビ/360°

    本体価格
    220万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 正規中古車 360度カメラ

    本体価格
    599.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビ ACC HUD ETC

    本体価格
    257.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    220.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 純正ナビ BSM クルコン 360°カメラ BT接続

    本体価格
    252.5万円

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  • ルノー トゥインゴ GT 5速MT/カロッツェリアナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    205万円

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  • ルノー トゥインゴ GT ブラン 100台限定 2DINナビ&フルセグ&Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ Carplay クルコン ETC

    本体価格
    140.8万円

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    169万円

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    154.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 禁煙車ルノー認定中古車付き

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  • ルノー トゥインゴ インテンス /禁煙車/6EDC/Cソナー/Bluetooth/ドラレコ

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    74万円

  • ルノー トゥインゴ GT ブラン 100台限定 2DINナビ&フルセグ&Bカメラ

    本体価格
    145万円

関東
257
323.5万円
関西
138
298.6万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
71
155.1万円
関西
38
171.8万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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トゥインゴの中古車を探す

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5シリーズとトゥインゴのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ルノー  トゥインゴ
798万円934万円 新車時価格 169万円289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 897~998
190~197 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は625台、トゥインゴの中古車は221台掲載しています。
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