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5シリーズとtCを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとtCの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   米国サイオン  tC
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 149万円
tCの相場表を見る
474 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス地デジチューナー ブラウンレザー アンビエントライト ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社社有車

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 白革シート 電動トランク アンビエント 純正ナビ フルセグTV カープレイ Bluetooth ミラーETC 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート インテリジェントセーフティ フロントリップ

    本体価格
    334万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 社外19インチアルミ キャリパーレッド アクティブクルーズコントロール メーカー純正ナビ バックモニター フルセグTV クリアランスソナー スマートキー プッシュスタートPシート

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトPKG アクティブステアリング LEDライト 19AW SR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC 地デジ 全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム HUD 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    585万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ パワーシート パワーバックドア コンフォートアクセス LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ・Bluetooth・ダウンサス・クルーズコントロール・ABS・バックカメラ・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年保証付HUD4ゾーンACカーブドD全周囲 パドルACC  電動シートH前後 電動トランク ワイヤレスC ジェスチャーC  地デジ ウッドパネル アンビエント 19AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

関東
198
273.6万円
関西
81
269.7万円
東海
70
341.8万円
北海道
10
295.4万円
九州
45
259.2万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
255.3万円
四国
15
356.6万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとtCのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   米国サイオン  tC
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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