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5シリーズとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スズキ  フロンテ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
484 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン・全周囲カメラ・純正ナビ・ACC・ヘッドアップディスプレイ・19インチ純正ホイール・Bluetooth接続・前席パワーシート・apple carplay・前席シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/全周囲カメラ/Bカメラ/前後ソナー/ETC/ドライビングアシストプラス/ACC/スペアキー

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD OP230 内外装Individual シャンパンクォーツ フルメリノ Bowers&Wilkins コンフォートP イノベーションP 4ゾーンエアコン レザーフィニッシュダッシュボード プラムブラウントリム

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2025年製タイヤ装着/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジW/電動トランク/LEDヘッドライト/ブラックグリル/前後パークセンサー/純正Fドラレコ/液晶メーター/

    本体価格
    219万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 中期型・禁煙・サンルーフ・エナジーコンプリートカー・20インチアルミ・ダウンサス・4本出しマフラー・エナジーオリジナルパールホワイト・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ TV ドラレコ

    本体価格
    245.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 28年式最終型 HIDライト ETC アンドロイドナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール Mスポーツ専用シート レーダー搭載車 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    90万円

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    応談

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    本体価格
    99.9万円

関東
201
275.8万円
関西
83
272.4万円
東海
72
333.7万円
北海道
10
295.4万円
九州
47
256.7万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
256万円
四国
16
359.3万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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5シリーズとフロンテのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スズキ  フロンテ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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