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5シリーズとカローラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 58万円299万円
カローラの相場表を見る
511 中古車掲載台数 352
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ・バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 地デジ 革 コンフォートアクセス 保証付

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    195.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ホワイトレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i TA Technix(ドイツ製)エアサス エアリフトパフォーマンスマネージメント ACシュニッツァー17インチAW(ハイパーシルバーパウダーコート済) サンルーフ 電動シート ETC

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正オプション19インチホイール・カーボン調フロントリップ・ブラックレザーシート・ブラックギドニーグリル・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 523i Mスポーツパッケージ

    本体価格
    59.2万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー・ブラックレザー・純正19インチAW・アダプティブサス・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・純正ナビTV・ドライブアシスト・パーキングアシスト・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 8速ATターボ+モーターハイブリッド 黒革シート 純正18インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

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    194.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth ETC LEDライト シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン バックモニター 純正アルミ

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    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー 純正ビルトインETC BSM 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト フォグ 禁煙

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD (雹害車) 衝突回避 DA

    本体価格
    264万円

関東
212
268.1万円
関西
86
241.4万円
東海
78
321.2万円
北海道
17
260.8万円
九州
46
275.2万円
東北
25
224.9万円
北陸・甲信越
20
330.6万円
中国
15
310.3万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
90
191.6万円
関西
50
194.8万円
東海
55
196.8万円
北海道
11
201.2万円
九州
55
197.7万円
東北
27
173.8万円
北陸・甲信越
17
164.7万円
中国
37
200.7万円
四国
10
183.1万円

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5シリーズとカローラのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラ
798万円964万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1995~1998 排気量(cc) 1196~1797
190~197 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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