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ハリアーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  5シリーズ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
4798 中古車掲載台数 619
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サポカー ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 茶革/JBL/追従クルコン/全周囲/ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUS新車カスタム 360度カメラ

    本体価格
    622.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's パワーシート・SDナビ・バックモニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LED ETC2.0 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 禁煙/直6EG/本革シ-ト/HDDナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    74.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ EnergyMotorSportコンプ 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    174万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期LCI/サンルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動黒革 フルセグナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ BEAMコンプリートカー黒革4本出しマフラー

    本体価格
    299.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC LDW HUD

    本体価格
    281.7万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナー ベージュレザー ACC フルセグ

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ブラックレザー プライバシーガラス

    本体価格
    418万円

関東
1192
318万円
関西
707
324.8万円
東海
857
315.4万円
北海道
173
297万円
九州
730
306.3万円
東北
318
306.4万円
北陸・甲信越
305
303.5万円
中国
339
324.2万円
四国
177
315.7万円
地域別台数
関東
252
323.5万円
関西
140
298.5万円
東海
81
313.4万円
北海道
12
341万円
九州
61
254.1万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
294.3万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円

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ハリアーと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  5シリーズ
299万円620万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1986~2487 排気量(cc) 1995~1998
171~178 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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