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5シリーズとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  パブリカ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
478 中古車掲載台数 16
  • BMW 5シリーズ 523i ブラックアウト 特別仕様車 禁煙車 フルセグTV 純正10.2インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正19インチAW 電動リアゲート BLUETOOTH接続

    本体価格
    155.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ BEMAフルエアロ 4本出し専用マフラーカーボントランクスポイラー レッドキャリパー ディクセル低ダストブレーキパッド 社外品20インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth機能 ローダウン

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・サンルーフ・インテリジェントセーフティ・BSM・ACC・車線逸脱警報・LEDヘッド・OP19AW・ETC

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ 1オーナー ヴィーガンレザーシート アクティブステアリング トップビューカメラ 禁煙 フルセグTV 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV 360度カメラ 電動トランク シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー コンフォートPKG/BEAMコンプリートカー/BEAM4本出しマフラー/BEAMボディキット/BEAM20インチAW/BEAMカーボントランクスポイラー/ローサス/黒革/Fシートマッサージ/フルセグTV/全周囲カメラ/パワートランク/ドラレコ/

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 禁煙車 HIDヘッドライト 18インチアルミホイール フリーウェイブック スペアキー有り

    本体価格
    93万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 2年保証 1オナ サンルーフ 全席ヒーター黒革 M550i用20AW 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム 専用エアロ 電動トランク Mspブレーキ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー禁煙 インテリジェントS 黒革 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ地デジBカメラ リアサンシェード シートヒーター アルピナタイプ新品21AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

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    175万円

関東
198
256万円
関西
76
265.8万円
東海
77
329.6万円
北海道
12
278.7万円
九州
44
249.6万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
13
341.1万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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5シリーズとパブリカのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  パブリカ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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