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5シリーズとGSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国レクサス  GS
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
479 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター ブラックレザーシート パドルシフト シートヒーター エアコン パワーバックドア クルーズコントロール 全周囲モニター ナビ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ N55B30A直6ターボエンジン アイボリーレザー サンルーフ 6WBマルチファンクションメーター アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 19インチアルミ TV 禁煙車 第三者機関検査済み

    本体価格
    231万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備 純正19AW 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    513万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 禁煙車・コンフォートアクセス・ブレーキアシスト・前後ソナー・レザーシート・アイドリングストップ・キセノン・LEDテール・パドルシフト・純正HDDナビ・Bカメラ・フルセグTV・ブルートゥース・フィルム

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 360度カメラ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パークディスタンスコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    238.2万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW 電動トランク 黒革 全席シートヒーター HDDナビ 前後パークセンサー R7年12月ALCモトーレン平塚整備履歴

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ シートヒーター ドラレコ搭載 ETC搭載

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ HAMANNコンプリート 禁煙車 KW車高調

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    188万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
198
275.6万円
関西
81
274.2万円
東海
72
333.9万円
北海道
11
277.6万円
九州
45
257.1万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
16
256万円
四国
16
359.5万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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5シリーズとGSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   米国レクサス  GS
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3500
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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