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5シリーズとクエストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国日産  クエスト
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 209万円268万円
クエストの相場表を見る
551 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー 弊社買取 禁煙ガレージ保管 Dアシスト 黒革 ナビ TV 全周カメラ PDC ACC パワーシート シートヒーター パワートランク LEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 フルセグ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラウンレザー電動シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 19インチAW シートヒーター 全方位障害物センサー

    本体価格
    429万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナーレザーシート純正AW純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグテレビ/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン

    本体価格
    589万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/R4・5記録簿付/黒革シート/HDDナビ/フルセグTV/USB/バックモニタ/レーダークルコン/サイドカメラ/クリアランスソナー/ドラレコ/運転席シートメモリ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    422万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/TVナビ/シートヒーター/電動シート/スマートキー/CD/DVD

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    268万円

関東
214
289.8万円
関西
102
277.5万円
東海
97
353.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   米国日産  クエスト
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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