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5シリーズとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国日産  タイタン
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
タイタンの相場表を見る
551 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車両 アドバンスパッケージ ハイラインパッケージ 液晶メーター アダプティブLEDヘッドライト ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 ベージュ革 車検R9年9月

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 2LTB/ACC/純正ナビBC/HUD/Bソナ-/黒革/禁煙

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ハイライン フルエアロ ローダウン ダイヤモンドグリル バックモニター サンルーフ 20インチ社外アルミホイール 245/35/r20 275/30/r20 予備キー付き

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 規ディーラー車 右H 純正ナビ バックカメラ ETC レムスマフラー ビルシュタイン車高調 Mスポーツステアリング 21インチ鍛造ホイール フロントカーボンスポイラー リアカーボンスポイラー

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG 後輪操舵

    本体価格
    692万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 1オーナー ヒーター黒革 360度カメラ ライブコックピット 追従ACC HUD アップルカープレイ タッチ画面HDDナビ LEDヘッドライト オートハイビーム 19AW アイバッハサス

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 自社下取り車両 PHEV 禁煙車 ベージュ本革シート

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    173万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

関東
216
290.8万円
関西
108
285.4万円
東海
92
332.4万円
北海道
5
260.4万円
九州
59
282.8万円
東北
10
251万円
北陸・甲信越
25
342.4万円
中国
22
236.3万円
四国
14
315.2万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとタイタンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   米国日産  タイタン
798万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 5600
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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