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5シリーズとビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
570 中古車掲載台数 49
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー ブラックレザーシート アダプティブサスペンション 19インチAW シートヒーター 電動トランク ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト Bluetoothオーディオ 地デジ ワイヤレス充電

    本体価格
    435万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー プラスPKG フルセグ コニャックレザー LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古 純正ナビ 黒革シート パノラマサンルーフ アラウンドビューモニター ハーマンカードン ACC HUD 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート シートヒーター BSM 衝突軽減

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG ハイラインPKG オプション20インチAW ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグTV 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ETC

    本体価格
    251万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ハーマンハーフエアロ スペアスマートキー 純正18AW 黒レザーシート リアスモーク

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール アダプティブサスペンション

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ アンビエントライト/純正12.3インチHDDナビ/アップルカープレイ/USB/BTオーディオ/革シート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/前後ソナー/追従クルコン/前後ドラレコ/ヘッドアップD

    本体価格
    388.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ ナビ 黒革シー全方位カメラ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP

    本体価格
    588万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 アイロンテール エンジンO/H済 ハイカム仕様 全塗装済 車検R8年12月

    本体価格
    224万円

関東
226
293.6万円
関西
107
285.8万円
東海
98
346.3万円
北海道
5
249.6万円
九州
58
299.9万円
東北
15
228.4万円
北陸・甲信越
25
344.7万円
中国
21
267.9万円
四国
15
313.7万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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5シリーズとビートルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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