
| BMW 5シリーズ | フォルクスワーゲン ID.4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.5万円~778万円
5シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
245.3万円~518万円
ID.4の相場表を見る |
| 479台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 5シリーズ | フォルクスワーゲン ID.4 | |
|---|---|---|
| 798万円~964万円 | 新車時価格 | 499.9万円~661.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5060×1900×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1850×1640 |
| 1995~1998 | 排気量(cc) | --- |
| 190~197 | 最高出力(馬力) | 170~286 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
解説 |
高出力化と充実装備で進化したID.4 フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1) |
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