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1シリーズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 260
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 全国2年保証付1オーナーACCオートトランク

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 8AT ツインパワーターボ 電動シート

    本体価格
    48万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル ハーフレザー LEDライト Bカメラ クルコン

    本体価格
    135.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティ ETC クルコン

    本体価格
    80.6万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 下取車

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ付き ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 黒革18AW純ナビ電動トランクデモカー禁煙車

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ サンルーフ エアロ ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車 ヘッドアップD 電動テールゲート

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 茶革 19インチAW ドライビングA パ-キングA

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HUD 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 100

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 360カメラ アダプティブクルコン LED BSM

    本体価格
    272.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ LCIモデル 黒革 ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 茶革 サンルーフ 20AW 地デジ Bカメ

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG /全方位カメラ/本革シート

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC 革 ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    289.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 全国2年保証黒革全周囲カメラPアシスト

    本体価格
    579.9万円

関東
384
223.6万円
関西
222
211.5万円
東海
164
238.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
90
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
48
218.6万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
138
281.1万円
関西
38
305.7万円
東海
33
293.5万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
478万円714万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995~1998
149~300 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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