| ホンダ ゼスト | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～198.6万円
ゼストの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～935万円
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| 489台 | 中古車掲載台数 | 274台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ゼスト | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 890万円～960万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 658 | 排気量(cc) | 1995 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
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