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5シリーズツーリングとADバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   日産  ADバン
VS
28万円900万円
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中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
259 中古車掲載台数 13
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 後輪操舵 20AW 弊社下取1オーナー車

    本体価格
    677万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    680万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ/Bカメラ/全周囲/ETC/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 黒革シート ディーゼルターボ ナビ&TV バックカメラ 右ハンドル ディーラー車 エンジン内ドライアイス洗浄作業 DPF強制燃焼 EGR/EGRクーラー洗浄作業渡し

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ハイラインPKG 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV ACC LKA パワーバックドア パワーシート シートヒーター アンビエントライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    276.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社管理デモカー ガラスルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー電動シート 20インチAW LED

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ ナビETCバックカメラ LEDキーレススマートキープッシュスタート障害物センサー 本革シートシートヒータードライブレコーダー横滑り防止装置カスタムグリルプラス スタッドレスタイヤ4本セットリアウィンドウカーテン

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV フェラーダフォージド20インチアルミ アイバッハサス ブラックレザー PDC 360カメラ ACC マルチファンクション

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オ-ナ-SR Mスポ-ツパッケージプロ 純正21インチアロイホイール アルミュームランニングボード ブラックレザーシート インテグレイテッドアクティブステアリング シートヒーター 認定中古車 全国保証付

    本体価格
    643万円

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    49.9万円

関東
111
324.5万円
関西
46
284.4万円
東海
57
426.5万円
北海道
5
336.6万円
九州
19
449.9万円
東北
5
437.3万円
北陸・甲信越
6
363.2万円
中国
8
211.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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5シリーズツーリングとADバンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日産  ADバン
840万円994万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 1295~2184
190~197 最高出力(馬力) 79~122
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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