サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

5シリーズツーリングとエスプリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 5シリーズツーリングを選択
  3. 3. エスプリを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

5シリーズツーリングとエスプリの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ロータス  エスプリ
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
276 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ /禁煙車/18AW/i-drive/バックカメラ/ETC

    本体価格
    64万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォート/ハイライン/イノベPKG ACC

    本体価格
    340.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 茶革 サンルーフ 20AW 地デジ Bカメ

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 AppleCarPlay  新車保証付 禁煙

    本体価格
    439万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HUD 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 1オーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    333万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 認定中古車 harman/kardon サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 認定中古車 黒レザー アドバンスPKG

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レーダークルーズ/360カメラ/ETC車載器

    本体価格
    284.4万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ SEターボ ガラスサンルーフ

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ V8 ANNIVERSARYアルミ レカロバケットシート

    本体価格
    1068万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 89yモデル ガラストップ ダウンサス

    本体価格
    428万円

  • ロータス エスプリ Warld Champion限定車 

    本体価格
    応談

関東
143
287.3万円
関西
44
285.4万円
東海
34
269.8万円
北海道
6
315.8万円
九州
16
327.7万円
東北
7
197.2万円
北陸・甲信越
6
297.3万円
中国
14
238.4万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
2
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

エスプリの中古車を探す

5シリーズツーリングとエスプリの比較トップへ

5シリーズツーリングとエスプリのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ロータス  エスプリ
840万円960万円 新車時価格 1180万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1995~1998 排気量(cc) 3506
190~197 最高出力(馬力) 350
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

5シリーズツーリングとエスプリの比較トップへ

5シリーズツーリングやエスプリと他の車種を比較してみる

 

5シリーズツーリングとエスプリの比較トップへ

5シリーズツーリングエスプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!5シリーズツーリングエスプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は276台、エスプリの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

5シリーズツーリング、エスプリの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet