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カムリと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カムリと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  5シリーズツーリング
VS
53.9万円489.8万円
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中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
571 中古車掲載台数 274
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TZレーダー ドラレコ2.0ETC LEDライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ Bluetooth ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド X 車検2年付き SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ハイブリッド X 車検2年付き SDナビ CD DVD

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害支援システム フルセグTV

    本体価格
    200.2万円

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    229.9万円

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    本体価格
    895万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 HUD ソフトクローズD

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    219.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ黒革19インチAW

    本体価格
    315万円

関東
147
791.1万円
関西
68
267.8万円
東海
112
253.1万円
北海道
20
279.5万円
九州
105
252.9万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
24
260.6万円
中国
48
283.8万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
134
261.6万円
関西
42
283.7万円
東海
38
245.8万円
北海道
4
220.6万円
九州
23
238.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.3万円
四国
3
209.6万円

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カムリと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  5シリーズツーリング
329.4万円468.2万円 新車時価格 890万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2487 排気量(cc) 1995
178 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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