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アクアと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アクアと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
6497 中古車掲載台数 263
  • トヨタ アクア 1.5 X ドラレコ・ETC・電源コンセント付

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ・社外ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト センシング付

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグTV BlueTooth キーレス

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 10.5型ナビ パノラマ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビ Bカメラ SWスイッチ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 自社買取車両 寒冷地 純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデルLEDヘッドライトACC黒革

    本体価格
    196.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ ツインターボ 1オーナー禁煙車 35000km

    本体価格
    応談

関東
1611
115.2万円
関西
833
113.8万円
東海
1058
111万円
北海道
181
117.2万円
九州
1004
116万円
東北
571
119.9万円
北陸・甲信越
527
110.7万円
中国
464
113万円
四国
248
121.6万円
地域別台数
関東
139
281.5万円
関西
38
304.4万円
東海
34
295.1万円
北海道
5
311.1万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

アクアの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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アクアと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  5シリーズツーリング
198万円283.7万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1490 排気量(cc) 1995~1998
91 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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