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M5とDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   アストンマーティン  DB11
VS
258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
59 中古車掲載台数 29
  • BMW M5 4.4 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/禁煙車/ワンオーナー/B&W/シートヒーター&クーラー/F20インチR21インチホイール/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ/トップビューカメラ

    本体価格
    1428万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートパッケージ Bowers&Wilkins マッサージ機能付きMマルチファンクションシート ベンチレーター カーボンルーフ 20AW Mコンパウンドブレーキ 4ゾーンAC 電動トランク

    本体価格
    480万円

  • BMW M5 4.4 赤革シート/サンルーフ/ドラレコ/シートヒーター/電動シート/障害物センサー/バックカメラ/サイドカメラ/純正アルミホイール/サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/ワンオーナー/DVD再生/盗難防止装置付/ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW M5 4.9 サンルーフ 純正アルミホイール レザーシート シートヒーター 6MT イカリング

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD Mレーストラックパッケージ Mカーボンセラミックブレーキ(ゴールドキャリパー) MドライバーズPKG 20/21インチMライトアロイホイール(ブラック) レザーメリノ(バイカラー) ドライビングアシストプロ

    本体価格
    1489.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD ゴールドブレーキキャリパー Bowers&Wilkinsサウンド・システム カーボンルーフ プラグインハイブリッド ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1490万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オーナ/新車保証/カーボンブレーキ/ブラックAW/MドライバーズP/ゴールドキャリパー/Bowers&Wilkins/ドライビングアシストP/パーキングアシストP/アダプティブLEDヘッド/アダプティブMサスペンション/充電ケーブル

    本体価格
    1429.5万円

  • BMW M5 4.4 後期モデル V8ツインターボ HyperForged21インチAW シルバーストーンレザー 社外テールランプ エアロ 社外ステアリング シートヒーター&ベンチレーター ETC 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    430万円

  • BMW M5 4.4 4WD フルカスタム OP1406 JB4 720-750馬力 カーボンセラミックブレーキ Mコンフォートパッケージ Forged EVO-3S 軽量鍛造ホイール21インチ SLISTO ドライカーボンエアインテーク ドライカーボンエアロ

    本体価格
    1268万円

  • BMW M5 4.4 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1068万円

関東
25
683.8万円
関西
15
908万円
東海
5
685.6万円
北海道
2
550.5万円
九州
4
748.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
758.8万円
中国
2
1144万円
四国
2
1950.8万円
地域別台数
関東
16
1334.4万円
関西
2
1160万円
東海
7
1258万円
北海道
0
---
九州
3
1238万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M5とDB11のカタログ情報を比較する

BMW  M5   アストンマーティン  DB11
1998万円2073万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
4394 排気量(cc) 3982~5204
585 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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