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M5とテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   フェラーリ  テスタロッサ
VS
209万円1580.8万円
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中古車相場 ---
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60 中古車掲載台数 11
  • BMW M5 4.4 4WD メリノ黒革 コンフォートPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    752万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG 黒革 カーボンルーフ

    本体価格
    738万円

  • BMW M5 4.4 ブラックパーフォレーテッドメリノレザー

    本体価格
    319.9万円

  • BMW M5 4.4 ハーマン21AW 可変マフラー エアロ 赤革

    本体価格
    251万円

  • BMW M5 4.4 右H/20AW/電動SR/オプション色/タイヤ新品

    本体価格
    348万円

  • BMW M5 4.4 H/K SR HUD 20インチAW ベンチレーション

    本体価格
    437.1万円

  • BMW M5 5.0 買取仕入 ハーマンエアロ ハーマン20インチ

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 カーボン レーダー 衝突軽減

    本体価格
    304万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンスポイラー ブラックレザー

    本体価格
    579万円

  • BMW M5 4.4 周囲カメラ コーナーセンサー サンルーフ

    本体価格
    324.5万円

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関東
35
511.9万円
関西
7
607.3万円
東海
9
485万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209万円
中国
0
---
四国
2
960.4万円
地域別台数
関東
3
2000万円
関西
1
---
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2070万円
四国
0
---

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M5とテスタロッサのカタログ情報を比較する

BMW  M5   フェラーリ  テスタロッサ
1703万円2160万円 新車時価格 2580万円
セダン ボディタイプ クーペ
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
4394 排気量(cc) 4943
600~625 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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