| ＢＭＷ M5 | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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258万円～1680.8万円
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中古車相場 |
2480万円～4550万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M5 | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 1998万円～2073万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5095×1970×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 4394 | 排気量(cc) | 4499 |
| 585 | 最高出力（馬力） | 570 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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PHEVハイパフォーマンスセダン登場 本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。（2024.10） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
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